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  • 液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)有那些?

    液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)有那些?

    液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無法根.除只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路

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  • 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由什么組成?

    液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由什么組成?

    液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓|馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號流,而

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  • 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓.馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號流,而

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  • 液壓缸緩沖作用

    液壓缸緩沖作用

    液壓缸運(yùn)行時(shí),通常負(fù)載較大的質(zhì)量作快速往復(fù)運(yùn)動(dòng),具有很大的動(dòng)量。當(dāng)行程至終端時(shí)活塞往往會發(fā)生與缸蓋的機(jī)械碰撞,都會產(chǎn)生很大的沖擊和噪音。這些沖擊現(xiàn)象的產(chǎn)生,不僅會影響機(jī)械設(shè)備的工作性能,而且會引起液壓缸本身的損壞及系統(tǒng)中的配管、閥類、儀表等相關(guān)部位的損傷,具有很大的危害性。為了減除因活塞部件的慣性力和液壓力造成的活塞與端蓋之間的撞擊和噪聲,作為緩和這種沖擊的手段,人們常采取以下方法:液壓缸本身設(shè)置

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