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液壓系統(tǒng)由什么組成？及它們所起到的作用是什么？
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)。動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)?？刂圃锤鞣N液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)
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液壓元件的分類有哪些？
1、 把機(jī)械能變換為液體（主要是油）能量（主要是壓力能）的液壓泵2 、調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥3、 把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器（液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動馬達(dá)）4 、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件
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液壓泵站的詳細(xì)介紹
此外，液壓泵站還包括以下組件：1.馬達(dá)和齒輪泵：為整個液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力和動力源。2.電磁換向閥：通過控制液壓油的流向來改變油缸的運動方向。3.電磁溢流閥：是液壓系統(tǒng)的安全部門。當(dāng)壓力超過設(shè)定壓力時，油管中的油會回流到油箱中，防止液壓系統(tǒng)超壓，保護(hù)油泵和油系統(tǒng)的安全，保持液壓系統(tǒng)壓力恒定。4.減壓閥：是液壓系統(tǒng)的分配機(jī)構(gòu)。通過調(diào)節(jié)減壓閥，可以滿足不同工作機(jī)構(gòu)對不同工作壓力的要求，使二級油壓低于一級油壓。5.調(diào)速閥：是一種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以對油壓進(jìn)行節(jié)流，改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的工作速度。6.液壓油濾清器：是液壓油的清潔器，負(fù)責(zé)液壓油的清潔。液壓站內(nèi)有兩個濾油器，其中一個安裝在齒輪泵的吸入口，避免吸入油箱內(nèi)液壓油中的顆粒等雜質(zhì)；另一種安裝在系統(tǒng)的液壓油管路中，用于清除液壓油中的雜質(zhì)，以及液壓油本身化學(xué)變化產(chǎn)生的膠體、瀝青、碳化顆粒，防止閥芯被卡住，阻尼孔被堵塞。管道上設(shè)有壓差報警裝置，當(dāng)濾芯堵塞時，它會發(fā)出信號，此時應(yīng)清潔或更換濾芯。7.壓力表：安裝在泵站的測力計上，用來顯示液壓站的工作壓力，以便操作人員控制油壓，防止壓力過大造成事故。8.空氣過濾器：安裝在油箱上，具有三重作用。一是防止空氣污染進(jìn)入油箱；二是起到通風(fēng)的作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。9.油位計：安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油位。有的油箱上還會裝有**溫度表**，顯示液壓油的溫度。聯(lián)接管路則負(fù)責(zé)輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。
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工作介質(zhì)是指什么？
工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統(tǒng)就是通過其實現(xiàn)運動和動力傳遞的。液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同，現(xiàn)分別介紹如下：動力元件：指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。1、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式。2、葉片油泵（包括單級泵
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