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液壓系統(tǒng)回路中油壓高的原因分析
1.機(jī)構(gòu)箱內(nèi)溫度過(guò)高夏季持續(xù)高溫，使液壓機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的溫度明顯升高。液壓系統(tǒng)中的壓力值是隨著機(jī)構(gòu)箱中的溫度而變化的。由于機(jī)構(gòu)箱散熱.能力差，夏季機(jī)構(gòu)箱內(nèi)溫度可達(dá)50`C以上，以CY5一ii型液壓機(jī)構(gòu)為例，額定操作油壓p20為30MPa，經(jīng)計(jì)算P50為33.1MPa，比20℃時(shí)高出3.1MPa，超過(guò)額定油壓，使回路中密封部位長(zhǎng)期承受高壓，密封膠墊易斷裂，產(chǎn)生滲漏。2.儲(chǔ)壓筒中預(yù)充氮壓力過(guò)高液壓機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)壓
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液壓泵站系統(tǒng)怎么調(diào)試？
泵站系統(tǒng)調(diào)試方法:點(diǎn)動(dòng)各臺(tái)泵電機(jī),確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向是否正常；分別將每臺(tái)泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整為正向運(yùn)轉(zhuǎn)方向；將所有高壓液體出口截止閥關(guān)閉；分別對(duì)每臺(tái)泵進(jìn)行排處理；分別開(kāi)啟各臺(tái)泵,檢查壓力是否正常,將泵壓力調(diào)整到需用范圍內(nèi)；對(duì)系統(tǒng)管路進(jìn)行沖洗；對(duì)噴霧系統(tǒng)管路進(jìn)行沖洗；分別將系統(tǒng)高低壓管路和支架供回液系連通；控制臺(tái)人員對(duì)每臺(tái)泵液體工作壓力、電流、潤(rùn)滑壓力等參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)停泵；在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查設(shè)備周?chē)鸁o(wú)人后,發(fā)出指令,操作人員仿可進(jìn)行作業(yè)；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前先檢查通訊閉鎖是否完好,確保運(yùn)轉(zhuǎn)期間通訊閉鎖控制可靠。
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非開(kāi)挖拉管空心油缸原理及應(yīng)用范圍
頂管機(jī)油缸大行程電動(dòng)液壓頂 液壓頂平放可作液壓頂管機(jī)進(jìn)行非開(kāi)挖工程施工 底部加法蘭可垂直倒掛使用1．如需幾只電動(dòng)千斤頂同時(shí)起重時(shí)請(qǐng)選用同步千斤頂。2、如需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物請(qǐng)選用CLL自鎖式千斤頂。3、空間窄小可選用RSM薄型千斤頂或小噸位QF分離式千斤頂。4、電動(dòng)油泵站選配是根據(jù)千斤頂頂升速度要求進(jìn)行選配.用途：液壓頂，頂管機(jī)，頂涵千斤頂（頂涵機(jī)）使用在頂管、頂涵施工，用大行程液壓頂力讓混凝土箱涵或
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長(zhǎng)期閑置的千斤頂會(huì)損壞嗎？
很多客戶(hù)以為，液壓千斤頂長(zhǎng)期放置不會(huì)有任何影響，其實(shí)不然，千斤頂長(zhǎng)期放置不用也會(huì)出現(xiàn)損壞。液壓千斤頂系統(tǒng)是由液壓管路、閥件、液壓油缸、液壓泵站組成，但液壓千斤頂長(zhǎng)期閑置不運(yùn)行時(shí)，會(huì)造成液壓管路中的油氣增加，管路中的存油減少，從而使液壓千斤頂在第一次運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)致千斤頂“受傷”。因此，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中要盡可能的考慮系統(tǒng)管路的排氣和油氣積聚問(wèn)題，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置液壓系統(tǒng)的自動(dòng)放氣裝置。 除此
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