-
鋼筋冷擠壓機(jī)工藝要點(diǎn)
1:將需要建筑鋼筋冷擠壓機(jī)的帶肋鋼筋插入建筑鋼筋冷擠壓機(jī)套筒內(nèi),使建筑鋼筋冷擠壓機(jī)套筒端面與帶肋鋼筋上的伸入位置標(biāo)記線對(duì)齊.2:按照建筑鋼筋冷擠壓機(jī)套筒壓痕位置標(biāo)記,對(duì)正建筑鋼筋冷擠壓機(jī)鉗上模具的位置,并使建筑鋼筋冷擠壓機(jī)鉗上模具運(yùn)動(dòng)方向與帶肋鋼筋兩縱肋所在的平面相垂直,保證大壓接面能在帶肋鋼筋的橫肋上.3:建筑鋼筋冷擠壓機(jī)采用預(yù)先壓接一半帶肋鋼筋接頭,然后吊運(yùn)到作業(yè)部位,完成另一半帶肋鋼筋接頭的
了解更多 -
混凝土液壓鉗工作特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
1、夾持力大。液壓鉗能破碎C50標(biāo)號(hào)以下的混凝土構(gòu)件。2、液壓剪破碎砼過(guò)程為靜態(tài)過(guò)程。這一特點(diǎn)使其在建筑物改造工程中能得到很好的應(yīng)用，因?yàn)榻ㄖ锔脑旃こ讨?，?jīng)常對(duì)某些混凝土構(gòu)筑物局部破碎，而保留部分不能造成損傷，影響強(qiáng)度。3、破碎作業(yè)沒(méi)有噪聲、粉塵。這樣不僅避免了其它破碎方法造成的環(huán)境污染，而且改善了工人的作業(yè)條件。4、破碎效率高。液壓剪的破碎效率高于一般小型風(fēng)動(dòng)機(jī)械破碎法。5、操作簡(jiǎn)單，更換方便
了解更多 -
液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)與液壓泵都是一種可逆的液壓元件，是機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源，二者不僅工作原理相同，工作之間相互聯(lián)系。向任何一種液壓泵輸入工作液體，都能使得液壓泵變成液壓馬達(dá)的工況，而反之，液壓馬達(dá)就會(huì)變成液壓泵。因?yàn)槎咧g擁有相同的基本機(jī)構(gòu)要素，可以周期性的能量相互裝換。 但由于工作條件的不同，對(duì)他們的性能要求也不相同，盡管類(lèi)型相同，他們之間還是要區(qū)分開(kāi)。 由于液壓馬達(dá)通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承，再
了解更多 -
液壓千斤頂同步頂升怎么控制？
在梁體頂升施工中，頂起主梁時(shí)采用并聯(lián)單動(dòng)式千斤頂，每個(gè)頂升點(diǎn)由一臺(tái)電動(dòng)油泵供給動(dòng)力，通過(guò)油路分配閥將多臺(tái)千斤頂與油泵之間形成并聯(lián)油路，完成同步頂升。頂升前在橋臺(tái)、墩布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)每個(gè)橋臺(tái)的左、右橋面原始高度進(jìn)行記錄，以便與頂升過(guò)程中數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而控制頂升量、掌握同步情況。頂升時(shí)每個(gè)行程及時(shí)測(cè)量橋面高差及千斤頂高差，千斤頂每次卸壓后及時(shí)測(cè)量橋面高差，并做好記錄。在施工過(guò)程中要仔細(xì)觀察千斤頂活塞面上升是否均勻，出現(xiàn)不均勻情況要停止加油壓并馬上卸載，重新放置鋼板調(diào)整好位置再加油壓頂升。每一輪頂升完成后，對(duì)測(cè)得的各千斤頂伸長(zhǎng)量，隨時(shí)整理分析，如有異常，及時(shí)處理。主梁頂升并固定完成后，量測(cè)各標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高值，計(jì)算各觀測(cè)點(diǎn)的抬升高度。通過(guò)以上同步頂升的過(guò)程控制，確保頂升過(guò)程中全橋同步，保證橋梁梁體。
了解更多
