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高溫型液壓泵站
高溫型泵站作為電液伺服系統(tǒng)動力源，為系統(tǒng)提供壓力、流量、溫度可控的液壓油。該泵站可以模擬飛機上液壓系統(tǒng)特性，可為飛控系統(tǒng)的主、尾槳舵機提供雙路液壓動力，該泵站具備遠程壓力、流量和溫度的可調(diào)可控，同時能模擬單系統(tǒng)失效、壓力脈動等故障，檢測飛控系統(tǒng)應對故障的能力。 液壓工作介質(zhì)工作時，高溫作為其常見的一種故障模式。在設計高溫型泵站時，液壓系統(tǒng)各成部件需要耐120℃的高溫要求。 1.主要技術參數(shù) 1
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液壓的原理與清洗
原理它是由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”；充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是，小活塞對液體的壓強為P=F1/SI，能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等
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液壓機的用途與工作原理是什么？
液壓機是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高
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千斤頂工作原理
千斤頂分為機械千斤頂和液壓千斤頂兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原
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