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常見的多級油缸結(jié)構(gòu)有那些？
多級油缸因其結(jié)構(gòu)緊湊，在給定的安裝空問內(nèi)可實現(xiàn)比單級油缸更長的行程，從而在安裝空問緊張的情況下得到了廣泛的運用。 如自卸車的翻斗油缸、 垃圾站的推鏟油缸、 設(shè)備搬運橋架中的提升油缸等缸、 幾種常見的多級油缸結(jié)構(gòu) 多級油缸的典型運用是三級缸，其余各種多級缸的結(jié)構(gòu)和工作原理可以參照三級油缸的結(jié)構(gòu) 和工作原理進行拓展。本文重點分析三級油缸，其余讀者可類推。2.1桿頭進出油的活塞式雙作用多級缸
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超薄型液壓千斤頂用于橋梁
JRCS系列薄型千斤頂，千斤頂體積更小，并可產(chǎn)生更大的工作能力，特別在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等功能，本產(chǎn)品廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、船舶制造與維修、橋梁、建筑、采礦、鋼鐵廠、油田、機械等企業(yè)，并發(fā)揮其無窮動力。
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液壓的系統(tǒng)形式 液壓千斤頂 液壓油缸 液壓機具
液壓元件逐步實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術(shù)、伺服技術(shù)等新技術(shù)新工藝后，液壓系統(tǒng)的質(zhì)量得到了顯著的提高，其在國民經(jīng)濟及軍事工業(yè)中發(fā)揮了重大作用。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。（1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
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德駿達液壓千斤頂生產(chǎn)的在軌重物推移機的特點是什么？
DJD系列在軌重物推移機（簡稱推移機），是由夾緊鉗和推移器兩個部件組成。它是短距離搬移重物安裝就位的一種新型的有效工具，由于它具有承載能力大、穩(wěn)定性好、能連續(xù)運動等優(yōu)點，所以它能在一定的工作范圍內(nèi)，代替目前國內(nèi)移運重物時使用的枕木加滾棒等傳統(tǒng)的移運方法，而達到安全、省工、省時、省錢的效果。本裝置需和我廠生產(chǎn)的超高壓油泵站（簡稱泵站）配套使用，能利用鐵軌，方便、快捷、安全、準(zhǔn)確地將重物如電站變壓器、
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