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液壓油缸
單活塞桿液壓缸只有一-端有活塞桿。其兩端進出口油都可通壓力油或回油，以實現雙向運
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動，故稱為雙作用缸。單活塞桿液壓缸可以是缸筒固定,活塞運動;也可以是活塞桿固定缸筒運動。無論采用其中哪種形式,液壓缸運動所占空間長度都是兩倍行程。
雙活塞桿液壓缸的兩活塞桿直徑通常相等活塞兩端面積相同。如果供油壓力不變,那么活塞反復運動時兩個方向的作用力和速度相等。
雙活塞桿液壓缸的兩端都有活塞伸出。其組成與單活塞桿液壓缸基本相同。缸筒與缸蓋用法連接,活塞與缸筒內壁之間采用間隙密封。
將缸筒固定在床身上,活塞桿和工作臺相聯接時,工作臺運動所占空間長度為活塞行程的三倍。一般多用于小機床;反之，將活塞桿固定在床身.上,缸筒和工作臺相聯接時工作臺運動所占空間長度為液壓缸行程的兩倍 , 適用于中型及大型機床。 -
液壓泵站的工作原理
液壓泵站組成及工作原理 YZ系列液壓泵站是指單獨的液壓裝置，它按主機的要求提供可控制方向、壓力及流量的液壓油，適用于主機與液壓機械上.購買后只要將液壓泵站與主機上的執(zhí)行機構(油缸或油馬達)用油管連接，液壓機械即可實現各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。 液壓泵站是 由電機-泵裝置、集成塊或閥組合、油箱及電氣盒等組合而成。
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德駿達液壓缸的工作原理
液壓.馬達實現的是連續(xù)回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。
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