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液壓千斤頂?shù)慕M成及使用說(shuō)明
液壓千斤頂由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓電動(dòng)泵，通過(guò)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式液壓千斤頂?shù)谋门c液壓缸聯(lián)成一-體;分離式的電動(dòng)泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,能平穩(wěn)頂升重物，起重量已達(dá)750T，傳動(dòng)效率較高，故應(yīng)用較廣;但易漏油，不宜長(zhǎng)期支持重物。
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液壓站組成
液壓站又稱(chēng)液壓泵站，是單獨(dú)的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置要求供油，并控制油流的方向，壓力喝流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作，工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
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液壓缸的組成
液壓缸通常由后端蓋缸筒活塞桿活塞組件前端蓋等主要部分組成為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋活塞與活塞桿活塞與缸筒活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置為防止活塞快速退回到行程終端時(shí)撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。
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液壓泵的油箱怎么設(shè)計(jì)？
油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱二種。開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過(guò)濾器。開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)0.05 M Pa。如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。
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