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液壓千斤頂方案設(shè)計參考
液壓傳動的基本原理是機械能與液壓能的相互轉(zhuǎn)換，液壓千斤頂是典型的利用液壓傳動的設(shè)備，液壓千斤頂具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、攜帶方便、性能可靠等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于流動性起重作業(yè)，是維修汽車、拖拉機等理想工具。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠，-人即可攜帶和操作，千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。
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液壓機的液壓系統(tǒng)
液壓機是利用液壓傳動技術(shù)進行壓力加工的設(shè)備，可以用來完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如：鋼材的鍛壓，金屬結(jié)構(gòu)件的成型，塑料制品和橡膠制品的壓制等。液壓機是早應(yīng)用液壓傳動的機械之一，目前液壓傳動已成為壓力加工機械的主要傳動形式。在重型機械制造業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中，液壓機已成為重要設(shè)備。
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一站一缸液壓站
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置用油管相連，液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
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液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。 -
煤礦液壓站由什么組成？
液壓站配套煤礦井下皮帶機機尾使用的2個單桿雙作用油缸開閉，要求2個油缸同步。配置液壓鎖和同步閥，保證油缸可以同時動作并可以鎖定在行程之間的任意位置。操作方式為在液壓泵站上操作手動換向閥操作。
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液壓系統(tǒng)配置有溢流閥、調(diào)速閥、調(diào)壓閥、耐震工作壓力表、油泵出油口單向閥、吸油過濾器、加油過濾器、放油孔。
油箱采用普通鋼板焊.接。箱體采用鋼板焊.接，面板采用鋼板，可適當(dāng)加厚或增加加強筋。油箱外壁四角焊.接吊耳各1個。油箱采用加高底座以防止銹蝕，底面離地不低于。進油側(cè)和回油側(cè)加隔板把油箱分為進油區(qū)和回油區(qū)，回油在回油區(qū)沉淀后才能經(jīng)隔板上面縫隙進入進油區(qū)。進回油區(qū)各設(shè)置1個放油孔。油標(biāo)標(biāo)明低、高油位。
液壓站油路設(shè)計合理，管路無滲漏油，噪音符合標(biāo)準(zhǔn)。油路外接口采用螺紋連接。液壓站進回油管、閥連接管采用無縫鋼管，各種閥、油管孔徑不小于20mm。
