-
液壓缸與液壓馬達
液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉變?yōu)闄C械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機構的直線往復運動也可以實現(xiàn)擺動。液壓 馬達也是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉變?yōu)闄C械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機構的回轉運動。液壓缸按結構形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和特殊缸四類;按額定壓力分為高壓和高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓。單桿雙作用活塞液壓缸，這種液壓缸是結構簡單，應用較廣的一種。
了解更多 -
液壓缸組成部分各是什么材質？
缸筒：常用材質為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管，高壓油缸采用45號鋼管。
了解更多
活塞桿：活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊.接和熱處理時用的通氣孔實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管?；钊麠U粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC
缸蓋：低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時，缸蓋選用鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅?；钊撼Ｓ貌牧蠟槟湍ヨT鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金。 -
整套液壓千斤頂是什么材質？
液壓千斤頂的缸體與活塞桿材質: 液壓千斤頂是采用高密度合金鋼,按系數3.1的規(guī)格設計而成的。在活塞桿活塞環(huán)的表面有光滑的耐磨鍍層,使其具有低摩擦力和耐磨性能。鋼制的止環(huán)進一步提高了液壓所頂抗側壓能力并防止活塞過度伸出液壓千斤頂。 液壓千斤頂的油封與復位彈簧材質:采用工業(yè)中使用的耐高壓油封確保了所生產缸的性能和可靠性。大多數型號都裝有活動底座以保護活塞桿不受損壞,同時活塞桿自身的鍍層可以防腐蝕,延長使用壽命。
了解更多 -
液壓機液壓系統(tǒng)的工作原理
主缸運動過程:(1)快速下行當按下 ,下行啟動按鈕后,電磁鐵1DT、5DT通電吸合。低壓控制油使電液換向閥切換到右位,同時經電磁閥使液控單向閥打開。泵1經電液換向閥的右位,單向閥向主缸.上腔供油,主缸下腔液壓油經液控單向閥、電液換向閥。(2)慢速接近工件加壓當主缸滑塊.上的擋鐵到達接近開關S Q2的位置時電磁鐵5DT斷電,電磁閥處于常態(tài)位,液控單向閥關閉。主缸液壓油經背壓閥、電液換向閥的右位、電液換向閥。由于回油路上有背壓力, 滑塊單靠自重就不能下降,供給的液壓油使它下行,速度減慢。這時主缸上腔壓力升高。充液閥關閉。來洎泵1的液壓油推動活塞使滑塊慢速接近工件,當主缸活塞的滑塊抵住工件后,阻力急劇增加，上腔液壓油壓力進一步提高 ,塚1的排油量自動減小,主缸活塞以很慢的速度對工件加壓。
了解更多
