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液壓站的工作原理

2023-02-17 22:03:37 admin

液壓站又稱液壓泵站,是單獨(dú)的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下: 泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。 集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。 閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。 油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷.卻及過濾。 電器盒——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。 液壓站的工作原理如下: 電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。 二、液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù): 液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷.卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式安裝位置可分三種: 1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。 2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。 3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。 按站的冷.卻方式可分為兩種: 1、自然冷.卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷.卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。 2、強(qiáng)迫冷.卻:采取冷.卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷.卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。

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